EIVA® est un logiciel développé par Rayvolt pour contrôler, personnaliser et surveiller votre vélo Rayvolt. Un ordinateur Eiva® peut être monté sur n’importe quel guidon Rayvolt, prêt à partir quand vous l’êtes. Le logiciel peut également être téléchargé sur un Android ou un iPhone
EIVA® en quelques points, c’est :
1. Affichage 360º : Surveillez la vitesse, l’état de la batterie, la course en MPH/KM et les spécifications essentielles du vélo
2. État du vélo : Surveillez la connexion Bluetooth entre le vélo et EIVA®.
3. Ajustez également votre assistance au pédalage depuis votre smartphone.
4. Configurations avancées : Obtenez un chat d’assistance technique.
5. Musique : Jouez votre musique, à votre façon.
6. Cartes : Accès GPS
7. Informations : Afficher l’aide
ASSISTANCE À LA PÉDALE INTELLIGENTE
Avec plusieurs choix d’assistance électrique avec détection de pente par gyroscope, l’assistance moteur s’ajuste automatiquement.
Jeu de manivelles à double capteur : La manivelle électronique est équipée d’une cellule de charge, qui mesure à la fois le couple appliqué à la pédale et la vitesse de rotation de la manivelle.
Un contrôleur calcule ensuite ces deux valeurs et, avec un algorithme intelligent, fournit une puissance parfaitement lissée en fonction de l’activité musculaire.
SYSTÈME DE FREIN RÉGÉNÉRATIF INTELLIGENT
Nous avons créé un système de freinage électronique, intégré dans les leviers de frein, qui envoie un signal de données au contrôleur du moteur et qui provoque un effet inverse dans le moteur.
Cela convertit le couple en résistance en utilisant l’inertie de la roue pour générer de l’électricité et recharger les batteries.
Plus simplement, le freinage régénératif agit comme une dynamo ultra puissante lorsque les leviers sont tirés.
DES PERFORMANCES ÉLECTRISANTES
Les moyeux Rayvolt sont des moteurs à courant continu triphasé sans balais très complexe composé de 48 bobines et aimants en cuivre différents qui sont placés sur le périmètre le plus extérieur du moteur pour le meilleur couple possible.
Le contrôleur intégré reçoit les données de chaleur et de position des bobines et en une milliseconde calcule où placer la prochaine charge. Une telle précision produit un courant à onde sinusoïdale pure (PSW), offrant un confort de conduite inégalé : plus d’accélération, plus de réponse, plus de couple, moins de bruit, moins de vibrations et moins de consommation.
DES BATTERIES SURPUISSANTES
Au cœur de tout véhicule électrique, ses performances et sa durée de vie sont directement liées au type de cellule utilisé. Rayvolt utilise 13 cellules en série pour atteindre une tension nominale de 48V. Nous utilisons un minimum de 4 cellules en parallèle (52 cellules au total) ou 8 cellules en parallèle (104 cellules au total).
Cette conception de haute technologie équilibre la charge entre chaque cellule individuelle et peut couper la connexion en cas de court-circuit. Cela garantit les meilleures performances possibles tout en rendant la batterie plus sûre.
